新建礦井智能化建設(shè)不受已有系統(tǒng)限制，可以從一開始就統(tǒng)籌考慮整體系統(tǒng)的建設(shè)，統(tǒng)一接口、標(biāo)準(zhǔn)、網(wǎng)絡(luò)、建設(shè)方式和順序，最大程度打通數(shù)據(jù)壁壘，提升系統(tǒng)運(yùn)行效率和子系統(tǒng)間的配合度，支撐礦井安全、高效生產(chǎn)。新建礦井全面智能化建設(shè)總體技術(shù)架構(gòu)。

整個(gè)架構(gòu)包括智能生產(chǎn)應(yīng)用服務(wù)及生產(chǎn)調(diào)度平臺(tái)和智慧園區(qū)管控平臺(tái)兩部分。智能生產(chǎn)應(yīng)用服務(wù)及生產(chǎn)調(diào)度平臺(tái)由智能生產(chǎn)應(yīng)用服務(wù)及Web服務(wù)，大數(shù)據(jù)服務(wù)中心和生產(chǎn)執(zhí)行平臺(tái)組成。其中，智能生產(chǎn)應(yīng)用服務(wù)及Web服務(wù)利用現(xiàn)有成熟的系統(tǒng)架構(gòu)進(jìn)行定制化開發(fā)，既能保證平臺(tái)最終的可用性，也能夠有效避免新系統(tǒng)研發(fā)所面臨的時(shí)間、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，提升系統(tǒng)的整體可靠性。大數(shù)據(jù)服務(wù)中心應(yīng)用目前流行的Hadoop大數(shù)據(jù)平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、清洗和應(yīng)用，可與ROMA平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)接。在生產(chǎn)系統(tǒng)中，大數(shù)據(jù)平臺(tái)對(duì)上支撐智能生產(chǎn)應(yīng)用，對(duì)下支撐生產(chǎn)執(zhí)行平臺(tái)的工控協(xié)同。

煤礦智慧園區(qū)管控平臺(tái)要適應(yīng)多個(gè)規(guī)模、現(xiàn)狀及功能定位各異的園區(qū)需求，對(duì)系統(tǒng)的靈活性和可擴(kuò)展性要求非常高；同時(shí)需要吸納和集成業(yè)內(nèi)外多領(lǐng)域創(chuàng)新技術(shù)和應(yīng)用。因此從技術(shù)架構(gòu)上選擇云化＋平臺(tái)化＋服務(wù)化策略，以適應(yīng)目前及未來的業(yè)務(wù)需求。智慧園區(qū)管理平臺(tái)基于一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，主要包括應(yīng)用軟件、ROMA平臺(tái)、底層控制模塊和各個(gè)子系統(tǒng)。新建礦井智能化系統(tǒng)建設(shè)主要包括以下幾方面：

（１）全面建設(shè)領(lǐng)先的信息化基礎(chǔ)設(shè)施

高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)智能化綜合管控平臺(tái)、大數(shù)據(jù)中心、5G網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)地面智能綜合調(diào)度指揮中心，集成智能化指揮、調(diào)度、管控、辦公、培訓(xùn)、展示等功能，實(shí)現(xiàn)對(duì)井上下各系統(tǒng)的統(tǒng)一協(xié)調(diào)管控。

建設(shè)工業(yè)設(shè)施智能保障系統(tǒng)，具有智能安防、智能車輛管理、智能道路管理、智能門禁閘機(jī)管理、智能供熱、智能洗浴管理、智能宿舍管理、智能信息發(fā)布、智能食堂管理、智能園區(qū)灌溉、對(duì)講及個(gè)人移動(dòng)終端管理，實(shí)現(xiàn)工業(yè)設(shè)施保障系統(tǒng)的智能決策和數(shù)據(jù)共享。

（２）建設(shè)主動(dòng)感知、智能決策、自動(dòng)執(zhí)行的高效生產(chǎn)系統(tǒng)

建設(shè)實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)位姿檢測與導(dǎo)航、巷道三維建模與成形質(zhì)量智能監(jiān)測、掘進(jìn)設(shè)備遠(yuǎn)程集中監(jiān)控功能的智能化掘進(jìn)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)工作面設(shè)備群的智能聯(lián)控和基于數(shù)字孿生技術(shù)的無人開采。

主煤流運(yùn)輸系統(tǒng)全面推廣應(yīng)用基于AI視頻的煤量智能識(shí)別技術(shù)，實(shí)現(xiàn)主煤流運(yùn)輸系統(tǒng)的智能調(diào)速，進(jìn)一步提升智能巡檢機(jī)器人的檢測功能與精度，輔助運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)井下車輛的精準(zhǔn)定位和井下車輛無人駕駛。

（３）建設(shè)主動(dòng)安全的智能一體化管控平臺(tái)

首先，建設(shè)礦井通風(fēng)環(huán)境參數(shù)智能監(jiān)測系統(tǒng)，建設(shè)風(fēng)門遠(yuǎn)程智能監(jiān)控系統(tǒng)，建設(shè)智能局部通風(fēng)系統(tǒng)，建設(shè)通風(fēng)系統(tǒng)智能分析決策軟件模塊，主動(dòng)調(diào)節(jié)通風(fēng)系統(tǒng)參數(shù)；

其次，建設(shè)完善的供排水系統(tǒng)，排水系統(tǒng)與礦井水文監(jiān)測系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)智能聯(lián)動(dòng)，固定排水作業(yè)點(diǎn)能夠根據(jù)水壓、水位進(jìn)行智能抽排，實(shí)現(xiàn)與各采區(qū)排水系統(tǒng)的智能聯(lián)動(dòng)，排水系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無人值守作業(yè)；

再次，建設(shè)礦井安全監(jiān)測數(shù)據(jù)中心，將水災(zāi)、火災(zāi)與頂板災(zāi)害等相關(guān)數(shù)據(jù)與人員定位數(shù)據(jù)、地理信息系統(tǒng)等數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘與有效融合，實(shí)現(xiàn)災(zāi)害的智能預(yù)測、預(yù)警與避災(zāi)路線的智能規(guī)劃；

最后，建設(shè)礦井安全管控模塊，根據(jù)事故或隱患的級(jí)別、類別和處置方式，建立分級(jí)優(yōu)先、分類派送、智能聯(lián)動(dòng)的報(bào)警機(jī)制，并根據(jù)相關(guān)災(zāi)害類型與相關(guān)設(shè)備進(jìn)行智能聯(lián)動(dòng)控制。

（４）智能化選煤廠建設(shè)

選煤廠設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)與工藝參數(shù)的采集與存儲(chǔ)、3D可視化監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、配電網(wǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)測監(jiān)控、自動(dòng)配煤控制、煤泥水自動(dòng)配藥控制、材料配件的智能管理；研發(fā)應(yīng)用選煤廠巡檢機(jī)器人、煤泥清理機(jī)器人等智能機(jī)器人，研發(fā)應(yīng)用AR智能巡檢技術(shù)與裝備，建設(shè)數(shù)字孿生選煤廠綜合管控平臺(tái)。

（５）智能化管理升級(jí)

組建智能化煤礦聯(lián)合運(yùn)維團(tuán)隊(duì)，設(shè)置煤礦智能化專職業(yè)務(wù)部門，負(fù)責(zé)本礦井的智能化建設(shè)和管理。